14 com
ေခါင္းစဥ္ၾကည့္တာနဲ့ သိေလာက္ပါတယ္ ။ အေၾကာင္းအရာ နဲ့ အေပါင္းပါေတြ၊ ဘာမွေတာ့ မထူးဆန္း ၊ ဂ်လန္း ဂ်လန္း လုပ္ခဲ့တဲ့ တစိတ္တေဒသေပါ့ ။ အားလံုးသိၾကတဲ့အတိုင္း ဒီဇင္ဘာဒုတိယပါတ္မွာ မိုးေတြ ရြာခ်လိုက္တယ္ ၊အခါမဲ့မိုးအေၾကာင္း သတင္းစာထဲ ဖတ္လိုက္ရတာကေတာ့ အေနာက္ဖက္အရပ္ကတိုက္ခတ္တဲ့ ေလေပြလွိဳင္းေတြေၾကာင့္ ဒီမိုးရြာရျခင္းျဖစ္ပါသတဲ့။ျမန္မာျပည္တဝွမ္း စံခ်ိန္တင္ခဲ့တဲ့ မိုးေရခ်ိန္ေတြေတာင္ ပါလိုက္ေသးတယ္ ။ ျမိဳ ့ေတာ္ ရန္ကုန္ရဲ ့ ပူစပ္ပူေလာင္ ဒီဇင္ဘာမွာ အခါမဲ့မိုးရြာလိုက္ေတာ့ ရာသီဥတုက ေအးျမသြားတယ္ ။ သေဘာက်သလို ရွိေပမဲ့ ဒီအခါမဲ့မိုးဆိုတာ စပါးရိတ္သိမ္းဆဲအခ်ိန္၊ လယ္သမားေတြအတြက္ အေႏွာက္အယွက္ အဖ်က္အဆီးေတြျဖစ္ေစတာမို ့ ဒီမိုးမ်ိဳးထပ္မရြာေတာ့တာပဲ ေကာင္းပါတယ္ ။ကိုယ့္အတြက္ေကာင္းျပီး သူမ်ားအတြက္ ပ်က္စီးေစတာမ်ိဳးေတာ့ မလိုလားပါေလ။
မေရာက္တာ ဆယ္စုႏွစ္တခုေက်ာ္ၾကာျပီျဖစ္တဲ့ က်ိဳက္ထီးရိုးဖုရားဖူးဖို ့စိတ္ကူးရတာမို ့ ကမန္းကတမ္း ကားလက္မွတ္ေျပးဝယ္ၾကတယ္။ ခုဆို အေတာ္ေလး အဆင္ေျပတယ္ ။ ဘုရားဖူးကားေတြ လုပ္ငန္းေတြမ်ားလာတာမို ့ ေရြးခ်ယ္စရာေတြ ပိုမ်ားလာတယ္ေပါ့ ။လတ္တေလာ ေစ်းကို ေျပာျပမယ္ ၊ အဲယားကြန္းဘတ္စ္ၾကီးေတြ နဲ့ အသြားအျပန္ ကားခခ်ည္းပဲဆိုရင္ တေယာက္ တစ္ေသာင္းက်တယ္ ။
ဟိုမွာ ထမင္း ၂ နပ္စာ နဲ့ ေတာင္ေပၚတည္းခိုခန္း တည အိပ္ခ အပါအဝင္ဆိုရင္ ႏွစ္ေသာင္းခြဲ တဲ့။ ပြဲေတာ္ရက္ေတြဆို ေစ်းပိုၾကီးမယ္ ။ ခရစ္စမတ္၊ ႏွစ္သစ္ကူးတို ့ဆိုရင္ ေတာင္ေပၚမွာ လူက်ိတ္က်ိတ္တိုးနဲ့ ေနရာထိုင္ခင္း အဆင္မေျပမွာစိုးလို ့ လူရွင္းတဲ့ဒီအခ်ိန္က ပိုေကာင္းတယ္ ။ ရန္ကုန္ နဲ့ က်ိဳက္ထို ကင္မြန္းစခန္းကို ၄ နာရီခြဲပဲ ၾကာတယ္ ။ည ဆိုေတာ့ ကားေတြ အရမ္းေမာင္းၾကတာ လည္းပါမယ္။
ဖြားကိတို ့ငယ္ငယ္တံုးက တေနကုန္နီးပါးတက္ရတဲ့ ေျခလွ်င္ခရီးကို၊ ညဆိုရင္ မီးဒုတ္ၾကီးေတြ ကိုင္ျပီး အေမာဆို ့ေအာင္တက္ရတဲ့ ခရီးကို ခုဆို ေတာင္တက္ကားေတြစီးရင္ နာရီပိုင္းအတြင္းေရာက္ေနျပီျဖစ္တယ္ ။ လမ္းေတြက ကြန္ကရစ္ေတြ ၊ တခ်ိဳ ့ေနရာမွာဆို ၅၀-၆၀ ဒီဂရီေလာက္ မတ္ေစာက္ျပီး တဆစ္ခ်ိဳး ႏွစ္ဆစ္ခ်ိဳး ေကြ ့တာေတြ လည္းရွိေတာ့ အႏၱရာယ္ေတာ့ အမ်ားသားပဲ ။
ေပ်ာ္စရာေကာင္းသလို ေၾကာက္စရာလည္းေကာင္းပါတယ္ ။ဘာလို့ဆိုေတာ့ မိုးက ရြာခ်င္တဲ့အခ်ိန္ ရြာခ်နိုင္တာကိုး ။ ကားေတြဘယ္ေလာက္ေကာင္းမယ္ ကားသမားဘယ္ေလာက္ကၽြမ္းမယ္ ဆိုတာက မသိနိုင္ေတာ့လည္း ရင္တထိတ္ထိတ္နဲ့ပါပဲ ။ အသက္ကို ဥာဏ္ေစာင့္ ဆိုေပမဲ့ ခရီးသြားေတြ ရဲ ့အသက္ ကားသမားလည္း ေစာင့္တယ္ ။ မယံုမရွိၾကနဲ ့ ။
ေတာင္ေျခ ကင္မြန္းစခန္းကေန ရေသ့ေတာင္ထိ တပိုင္း က ၄၅ မိနစ္ေလာက္ ပဲ ေမာင္းရတယ္ ။ အတက္ ၊ အဆင္းကားေတြ ၂စီး ယွဥ္ျဖတ္ရေလာက္ေအာင္ လမ္းမက်ယ္ေတာ့ လမ္း နဲနဲက်ယ္တဲ့ေနရာမ်ိဳးမွာ ေစာင့္ ေနရတဲ့ အခ်ိန္ပါ ထဲ့တြက္ရင္ေတာ့ ၁နာရီေက်ာ္ ၾကာသြားတယ္ေပါ့။ ဒီၤခရီးကို လမ္းေလွ်ာက္တဲ့သူေတြလည္း ရွိတယ္ ။ ၄ နာရီေလာက္ၾကာတယ္ တဲ့ ။ နားနားေနေန ေလွ်ာက္ရင္ေတာ့ ဒီထက္မက ၾကာမွာေပါ့ေလ ၊ ေနာက္ေတာ့ ရေသ့ေတာင္မွ ေတာင္ထိပ္ထိ တပိုင္းေပါ့ ။အဲ့ဒီ တပိုင္းက လမ္းပို တိုေပမဲ့ ပိုမတ္ေစာက္တယ္ ပိုၾကမ္းတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ ဖြားကိေတာ့ ခါးခ်ိေနေပမဲ့ လမ္းေလွ်ာက္တက္လိုက္ပါတယ္ ။ အထမ္းသမားေတြ ၊ ပစၥည္း ထမ္းတာေရာ လူ ထမ္းတာေတြေရာ အမ်ားၾကီး ရွိပါတယ္ ။ အထမ္းျခင္းေတာင္းမွာ နံပါတ္ေတြ ေစ်းႏွဳန္းေတြ ေရးထားတာရွိတယ္ ။ ပိသာ ၃၀ ကို ၄၅၀၀ က်ပ္တဲ့ ။ ဖြားကိတို ့ အုပ္စု ခပ္နံုနံုေတြက ပါတ္ဝန္းက်င္ေလ့လာမွဳ ေႏွးေကြးတာေၾကာင့္ တပိသာ ၅၀၀ က်ပ္ ၊ပါးစပ္ေစ်းနဲ့ ထိသြားတယ္ ။ ေခတ္ၾကီးကိုက ၊ အ တဲ့သုူ ခံစတမ္းမို ့ အဖြဲ့က လူေတြကို ဘာမွထပ္မေျပာ ျဖစ္ေတာ့ ၊ စိတ္ထဲမွာ ပဲ ျပံဳးေနမိေတာ့တယ္ ။ ေဩာ္ .. နဖူးကေခၽြး ေျခမက် မွ ဝမ္းေခါင္ေခါင္ကို ျဖည့္တင္းေနၾကရသူမ်ား ၊အမ်ားၾကီးရွိေနပါေသးလား။
ေမာင္တထမ္း မယ္တရြက္ ဆိုတာ ဒါမ်ိဳး။
ဒါေတာင္ ေခၽြးတစက္မထြက္ပဲ chopper ၾကီးေတြ စီးျပီး ဘုရားလာဖူးၾကသူမ်ား ။ ရင္ျပင္ေတာ္ VIP တည္းခိုခန္းထဲကေန အျပင္မထြက္ပဲ ဘုရားၾကည္ညိဳေနၾကသူမ်ားလည္း ရွိေသးရဲ ့။ သူတို ့အသက္က်ေတာ့ ဘယ္သူေတြ ေစာင့္သလည္း ။ ေျဗာက္ၾကီးေတြ ခါးၾကားထိုးျပီး ဘုရားဖူးၾကသတဲ့...
ထားပါေတာ့ ၊ ကိုယ့္ဘုရားကိုယ္ဖူး ၊ အဲ့ေလ ကိုယ့္လမ္းကိုယ္သြားတဲ့ အေၾကာင္းပဲ ဆက္ေျပာမယ္ ။
ဒီလို ကားၾကီးေတြေပၚ ဒီလိုတက္ၾကရတယ္ ။ ေလွခါးေတြ ေထာင္ျပီး တက္ၾကတာ ကမာၻမွာ ျမန္မာေဟ့ လို ့ ဂုဏ္ယူလိုက္မိတယ္ ။ ေရႊဘ လို တက္ျပီး ခ်ီးဘူး လို ဆင္းၾကတာေပါ့ ။ ဆင္မယဥ္သာ ဟန္နဲ့ ဆို က်န္ခဲ့မွာ ေသခ်ာပါရဲ ့ ။
ဘုရားမေရာက္ခင္ တလမ္းလံုး ဘုရား တ ျပီး ကားစီးၾကရေတာ့ ကုသိုလ္ ပိုရၾကတာေပါ့ေလ ။ ကားေပၚမွာ ထိုင္ရတာေတာ့ သစ္သားတန္းေတြ ၆တန္း ၇တန္းေလာက္ ၊ တတန္းကို လူ ၆ ေယာက္ ျပြတ္ထိုင္။ သူ ့တင္ပါး ကိုယ့္ဒူးနဲ့ တိုး ၊ ကိုယ့္တင္ပါး ေနာက္ကလူ ဒူးနဲ့တိုက္ ။ ဘုရားတ လိုက္ နဲ့ပဲ ရေသ့ေတာင္စခန္း ေရာက္ပါေလေရာ ..
ရေသ့ေတာင္ကေန ရင္ျပင္ေတာ္ထိ ဘုရားဖူးေတြ ၊ အထမ္းသမားေတြ၊ေတာင္တက္ေတာင္ဆင္းကားေတြ၊ စားေသာက္ဆိုင္တန္းနဲ့ အမွတ္တရပစၥည္း ေရာင္းတဲ့ဆိုင္ေလးေတြ၊ အလွဴခံေတြ၊ တေပ်ာ္တပါးၾကီးမို ့ ခုန ကားစီးျပီး ေခ်ာက္ျခားေနတဲ့ စိတ္ေတြေပ်ာက္ျပီး ေမာေတာ့ေမာတာေပါ့ .. ဒါေပမဲ့ ေမာတာေပါ့။
သူမ်ားေတြ ၁ နာရီေလာက္တက္ရတဲ့ ခရီးကို ဖြားကိ က ၂ နာရီေလာက္တက္လိုက္ရတယ္ ။ ဒါေပမဲ့ ေတာင္ၾကီးဖဝါးေအာက္ပဲ .. ဘာရမလည္း ငွဲ ငွဲ ငွဲ ..ေနာက္ဆံုးေတာ့ လည္း ရင္ျပင္ေတာ္ေပၚ ေရာက္သြားပါတယ္ ။
ရင္ျပင္ေတာ္ေပၚမွာ အမ်ိဳးသမီးေတြ ေဘာင္းဘီ ၊ စကပ္ မဝတ္ရ ။ ဒါေၾကာင့္ မုဒ္ဦး အဝ မေရာက္ခင္ အဝတ္လဲလွယ္ခန္းေလး ထားရွိေပးပါတယ္။ ( ဘုရားသမိုင္းတို ့၊ ေျမပံု အညႊန္းတို ့ေတာ့ မထည့္ေတာ့ပါ။ သိခ်င္သူမ်ား အင္တာနက္မွာ ရွာဖတ္ၾကေလကုန္ )..
အရင္ နဲ့ မတူတာေတြ ေျပာင္းလည္းေနတာေတြ ေတာ့ အမ်ားၾကီးပါပဲ ၊ရင္ျပင္ေတာ္အေပၚမွာလည္း အေတာ္ေလးသန့္ရွင္း သပ္ရပ္သြားတယ္ ။ အရင္က တည္းခိုခန္းေတြကို ဝါးထရံ ၊ ဝါးကပ္ေတြ နဲ့ေဆာက္ထားတာမို ့ ႏွစ္တိုင္း မီးေလာင္ေလ့ရွိတယ္ ၊ေရလည္းရွားတယ္။ ခုေတာ့ အုတ္တိုက္ေတြ နဲ့ ေရပိုက္နဲ ့ လွ်ပ္စစ္မီးေတြ နဲ့ ျဖစ္ေနၾကျပီ။ သာဓုေခၚၾကပါ ။ း))
က်ီးကန္းပါးစပ္တို ့၊ မုဆိုးေတာင္တို ့က အရင္တံုးက ေရာက္ဖူးတာ မို ့ ၊ တခါမွ မသြားျဖစ္တဲ့ ေရတန္ခြန္ကို သြားဖို ့ ဆံုးျဖတ္လိုက္တယ္ ။ အမေလးးး လမ္းတဝက္ ေရာက္မွ ေနာင္တ ၊ ရခ်င္သလို ျဖစ္မိတယ္ ။ ေက်ာက္တံုးေတြ ေက်ာ္ခြ တက္ရတာ အေမာဆို ့မိပါရဲ ့ ။ သူမ်ားေတြ ၁ နာရီ ဆင္းရတဲ့ ခရီးကို ၂ နာရီေက်ာ္ေလာက္ ဆင္းရ ေလွ်ာက္လိုက္ရတယ္ ။ ဒါေပမဲ့ သြားေပ်ာ္ပါတယ္ ။ ေရတံခြန္ကေရက်သံေတြ ၾကားေတာ့ ေမာတဲ့စိတ္ေတြ ေပ်ာက္သြားျပန္ေရာ ။ ေဆာင္းတြင္း ေတာင္က်ေရ ဆိုေတာ့လည္း ေရခဲေရထက္ေတာင္ ေအးစိမ့္ေနတာေပါ့ ။
ဆင္းျပီးရင္ တက္ရတယ္ တဲ့ ။ တက္ျပီးရင္လည္းဆင္းရမွာပဲ ။ တခ်ိဳ့က် တက္ျပီး ျပန္မဆင္းေတာ့ဘူး ။ ခက္တာပဲ ။
ေရတံခြန္က အျပန္ မိုးေတာင္ခ်ဳပ္သြားပါေရာလား ။
ညရွဳခင္း နဲ ့ ဘုရား လည္း အလြန္ သပၸါယ္ပါတယ္ ။
တစ္ည အိပ္ ၂ ရက္ခရီး မို ့ ပင္ပန္းေပမဲ့ အျပန္လမ္းမွာ လည္း အလာ လမ္း အတိုင္းပဲ ေတာင္ေပၚမွ ရေသ့ေတာင္စခန္းထိ ေျခလွ်င္ေလွ်ာက္ ၊ လမ္းကနည္းနည္း ေခ်ာေတာ့ ေခ်ာ္လဲ ေရာထိုင္ ၂ ခါ လုပ္ျပီးသကာလ ၊ ေနာက္ခရီးတဝက္ ကို ေရႊဘလို ကားေပၚ တက္ ၊ သည္းထိပ္ရင္ခုန္ ကားျမင့္ၾကီးကို ျမင္ရတဲ့ အတိုင္းအသကုန္ ေအာ္ဟစ္စီးျပီး ေနာက္ေတာ့ ေတာင္ေျခ ကင္မြန္းစခန္းကို ေခ်ာေမာစြာ နဲ့ ျပန္ေရာက္လာပါေတာ့တယ္ ။
က်ိဳက္ထို ရန္ကုန္ လမ္းခရီးကေတာ့ ျမန္သား ။ ၅ နာရီေတာင္ မၾကာေပဘူး ။ လူေတြကေတာ့ ပင္ပန္းေညာင္းညာ ေနၾကျပီမို ့ လမ္းတေလွ်ာက္ အိပ္ငိုက္လာတာ နဲ့ ကားေပၚမွာ ျပတဲ့ ဟာသကားေတာင္ ဘာမွန္းမသိ လိုက္ပဲ ရုတ္တရက္ အနွိဳးခံလိုက္ရေတာ့ အူေၾကာင္ေၾကာင္နဲ့ ေအာက္ဆင္းေလွ်ာက္လိုက္ရေသးတယ္ ။ အင္းတေကာ္ အထြက္ နဲ့ တူပါတယ္၊ စစ္ေဆးေရး ဂိတ္မွာ စစ္သား ၃ေယာက္ ကားေပၚတက္လာျပီး ခရီးသည္ေတြကို ေအာက္ဆင္းေလွ်ာက္ခိုင္း ပါေတာ့တယ္ ။ အေၾကာင္းရင္းက “ လူဂ်ီး ” လာတာ မိ္ု ့ လံုျခံဳ ေရး အရ ပါတဲ့ ေလ .. ေသဟဲ့ နႏၵိယ ...
သူ တို ့ဟာ သူတို ့ ကားနဲ့ ျဖတ္အသြားမွာ မဆီမဆိုင္.. ေျခေထာက္နာေနသူေတြ အိပ္ေပ်ာ္ေနသူေတြကို လမ္းဆင္းေလွ်ာက္ခိုင္းရတယ္ လို ့ေလ.... အင္း.. ကုသိုလ္တပဲ ငရဲ တပိသာ ဆို တာ ဒါမ်ိဳးပဲ ေနမွာ ။
လိပ္ဥမတူးလိုက္ရတဲ့ ဘုရားဖူးခရီး အေၾကာင္းေလး အမွတ္တရ ပါ ။ က်ိဳက္ထီးရိုးဘုရားဆီသို ့ မေရာက္ျဖစ္တာ ၾကာသူမ်ား အတြက္ မွ်ေဝေပးလိုက္ပါတယ္ ။
သူငယ္ခ်င္းေရ...
မင္းတို႔ငါတို ့တေတြ အားလံုး ေစာင့္ေမွ်ာ္ေနခဲ့ၾကရတဲ့ ၊အသာစံသူေတြရဲ့ လိမ္ညာမွဳၾကီးကို သိရဲ႕နဲ႕ အညာခံလိုသူေတြ လည္စင္းခံျပီး အလိမ္အညာခံခဲ့ၾကတဲ့ ပြဲၾကီးလည္း ျပီးခဲ့ျပီ ။ ကေလးေရာ ေခြးပါသိႏွင့္ၾကတဲ့ အတိုင္း ထြက္လာတဲ့ အေျဖ ဟာ စာေမးပြဲေတြ မစခင္တည္းက ေမးခြန္းရထားျပီး ေျဖစရာေတာင္ မလိုပဲ အလိုလိုေအာင္ျပီးသားသာ မက ဂုဏ္ထူးေပါင္းေျမာက္မ်ားစြာ ရရွိၾကတဲ့ အခြင့္ထူးခံ ေျဖဆိုသူမ်ားရဲ ႔ အလိုဆႏၵေတြ အတိုင္း ၊ အတိုင္းထက္ လြန္ျပီး ရာႏွဳန္းျပည့္ယံု မက ရာႏွဳန္း ၁၀၂ ေတာင္ ေက်ာ္သြားလို ့ နဲနဲ အရွိန္ျပန္သတ္ျပီး connection error တက္တတ္တဲ့ အတိုင္း အက်င့္ပါေနၾက မို႔ လား ၊ typing error တက္ သလိုလိုနဲ ့ ၊ ေပါင္း ႏွဳတ္ ေျမွာက္စား ဂဏန္းသခ်ာၤ မကၽြမ္းသူေတြ ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ ေၾကာ္ျငာ ခဲ့တဲ့ ေျဗာင္လိမ့္ ေျဗာင္လိမ္ ပြဲၾကီးလည္း ျပီးခဲ့ျပီ ။ ဒီေနာက္ပိုင္းဘာေတြ ထူးျခားလာသလည္း လ့ို အြန္လိုင္းမွာ ငါ နဲ႕ ေတြ ့တိုင္း အျမဲေမးေနတတ္တဲ့ နင့္ရဲ ႕ ေမးခြန္းေတြကို ေျဖေနက် အတိုင္းပဲ ျပန္ေျဖလိုက္မယ္ကြာ ။ ဘာမွ မထူးဘူး သူငယ္ခ်င္းေရ ၊ အရင္ အတိုင္းပဲဟ .. လို ့ေပါ့ ။
မထူးတဲ့ အေၾကာင္းေတြ မေျပာခင္ ထူးတာေလး အရင္ ေျပာမယ္ ၊ ထူးျခားတာတခုေတာ့ ရွိတယ္ကြ။ ၂၀၁၀ ႏိုဝင္ဘာ ၇ ရက္ေန ့ အျပီး အမ်ားသိၾကတဲ့ အတိုင္း ထြက္လာတဲ့ ရလာဒ္ၾကီး အေၾကာင္းေတာ့ မေျပာ လိုေတာ့ဘူး ။ ၁၃ ရက္ ေန ့မွာ ငါတို႔ ေလးစား ခ်စ္ခင္ၾကတဲ့ ငါတို႔ ရဲ့ ေခါင္းေဆာင္ေကာင္း သူရဲေကာင္း အေမ ေဒၚစု ကို ဆက္လက္ ထိန္းသိမ္းထားဖို ့ အေၾကာင္းရွာ မရလို ့လားေတာ့ မသိ၊ အမွန္တကယ္ျပန္လႊတ္ေပးလိုက္တာရယ္ ၊ နိုဝင္ဘာ ၂၂ ရက္ မွာ အေမစုနဲ႕ ၁၀ ႏွစ္ေက်ာ္ ကြဲကြာေနတဲ့ သားငယ္ Kim Aris ကို အၾကိမ္ေပါင္းမ်ားစြာ ပယ္ခ်ထားခဲ့ျပီးမွ စိတ္ေကာင္းဝင္လာသလိုလို နဲ႕ ျပည္ဝင္ခြင့္ ဗီဇာ ေပးလိုက္တာ ရယ္ ၊ ဒါေတြကေတာ့ ထူးျခားသလိုပဲ ေဟ့ ။ ထိုးမဲ့ဆင္ ေနာက္တလွမ္းဆုတ္ ဆိုသလို မ်ိဳး ဘာအၾကံ အစည္ ေထာင္ေခ်ာက္ေတြ ရွိေနမလည္း မသိဘူး ကြ ။
ငါလည္း အဲ့ဒီ ၁၃ ရက္ ေန႕ ကို ၇ ရက္ေန ့ထက္ ပိုျပီး စိတ္ဝင္စား ေမွ်ာ္လင့္ တၾကီးေစာင့္ ေနျပီးခါမွ ၊ အဲ့ဒီေန ့က်ရင္ အေမစု ျခံေရွ ့၊ ပိတ္ထားတဲ့ သံဆူးၾကိဳးေတြ ေရွ ့မွာ မနက္ေစာေစာတည္းက ေစာင့္ၾကည့္ ၾကဖို ့ ငါ့ အကိုေတြ နဲ႔ တိုင္ပင္ထားျပီးခါမွ အေရးေပၚ အေျခအေနတရပ္ေၾကာင့္ ရြာအျပင္ကိုခဏ ျပန္ထြက္လာခဲ့ရလို ့ အေမစု လြတ္လာတဲ့ ေပ်ာ္ရႊင္စရာ ငိုခ်င္စရာ အခ်ိန္ေလးကို ကိုယ္တိုင္ကိုယ္က် မျမင္လိုက္ရတာ ရင္ထဲ ကလိကလိ နဲ႔ ရြစိထိုးေနသလိုပဲ ။ အဲဒီေန ့ အဲဒီ အခ်ိန္က နင့္ရဲ့ အိမ္မွာ ငါတို ့ ႏွစ္ေယာက္သား ဘယ္မွ ထြက္မလည္ နိုင္ပဲ ေခါင္းခ်င္းဆိုင္ျပီး အင္တာနက္သတင္းေတြ အသည္းအသန္ လိုက္ရွာ လိုက္ဖတ္ လိုက္ၾကည့္ ေနၾကတာကို ခုထိ ျပန္ျမင္ေယာင္ ေနေသးသဟ ။
တခုေတာ့ ေတာ္ေသးတယ္ လို ့ဆိုရမယ္ ။ အေမစုကို ကိုယ္တိုင္ကိုယ္က် မျမင္လိုက္ရေပမဲ့ အင္တာနက္ေတြ ေကာင္းမွဳ ၊ မီဒီယာသမားေတြရဲ့ ေက်းဇူးေတြေၾကာင့္ အခ်ိန္တိုတို အတြင္းမွာ ျပည္တြင္းက အေျခအေနေတြ ၊ အေမစု ရုပ္ နဲ့ အသံေတြကိုေလလွိဳင္းကေန တဆင့္ ၾကားရ ျမင္ရတယ္ ။ သံဆူးၾကိဳး ဂိတ္ကို ဖြင့္ေပးလိုက္တဲ့ အခ်ိန္မွာ အေျပးတပိုင္း အငိုတပိုင္း တိုးဝင္လာၾကတဲ့ ဒို ့ ျပည္သူေတြကို ေတြ ့လိုက္ရတဲ့ အခ်ိန္မွာ ငါ့ရင္ထဲမွာ တစ္ဆို ့ဆို ့ၾကီးနဲ့ အမ်ိဳးအမည္ေဖၚမျပနိုင္တဲ့ ေဝဒနာ တမ်ိဳးခံစားလိုက္ရတယ္ ။
ဝမ္းနည္းဝမ္းသာ လို႕ ပဲ အလြယ္ကူဆံုး ပံုေဖၚရေတာ့ မွာ ပဲ ကြာ ။
ထူးမျခားနား ဒံုရင္း ဒံုရင္း အျဖစ္ေတြထဲက လတ္တေလာ အျဖစ္တခုကို နင္သိေအာင္ ေျပာရအံုးမယ္ ။ ျပီးခဲ့တဲ့ ဇြန္လတံုးက ၊ ျပည္သူလူထုကို ယာဥ္သံုးေလာင္စာဆီ၊ လြယ္လြယ္ေျပာရရင္ ဓါတ္ဆီတို႕ ဒီဇယ္ဆီတို႔ကို ေစ်းႏွဳန္း မျမွင့္တင္ပဲ လိုသေလာက္ ၾကိဳက္တဲ့ဆိုင္မွာ လြတ္လပ္စြာ ဝယ္ယူ ထည့္ယူလို ့ရျပီ ဆိုေတာ့ ငါတို႕တေတြ အေတာ္ေလး စိတ္ခ်မ္းသာ ခဲ့ရတယ္ကြ ။ ကိုယ္လို သေလာက္ပဲ သြားထဲ့ ၾကတာေပါ့ ။ အျပင္ ေမွာင္ခိုေစ်းက ပိုျပီးနဲေန လို ့ ဓါတ္ဆီထုတ္ျပီး ျပန္ေရာင္းစားၾကတဲ့သူေတြလည္း မရွိၾကေတာ့ပါဘူး ။
လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ ၂၀ ေက်ာ္ က ေစ်းႏွဳန္းေတြ နဲ႕ျပန္ မယွဥ္ႏိုင္ေပမဲ့ လြတ္လပ္စြာထည့္လို႕ရေနတာကိုပဲ ၾကံဖန္ ေက်းဇူးတင္မိလိုက္ေသးတယ္ ။ ဒါေပမဲ့ ခုေတာ့လည္း အရင္အတိုင္းပဲ သူငယ္ခ်င္းေရ ။ ဓါတ္ဆီဆိုင္ေတြမွာ တန္းစီ ေစာင့္ေနၾကတဲ့ ကားတန္းရွည္ၾကီးေတြကို ေရြးေကာက္ပြဲ အျပီးမွာ ျပန္ျပီး ျမင္ေနၾကရျပီ ။ ဘယ္လို ျဖစ္ၾကတာလည္း လို ့ စပ္စုမိေတာ့ သူတို ့နဲ႕နီးစပ္ရာ အသိုင္းအဝိုင္းေတြကိုပဲ လုပ္ပိုင္ခြင့္ေပးထားတဲ့ ဒီေလာင္စာဆီ လုပ္ငန္းေတြကို လုပ္ခြင့္ရေနၾကတဲ့ ဒီရေလလိုေလ အိုတေစၦအမ်ိဳးေတြက လူထုအတြက္ ေရာင္းခ်ေပးရမယ့္ ဆီေတြကို အျပင္ေမွာင္ခိုေတြဆီမွာ တဂါလံ ၂၀၀ က်ပ္ အျမတ္နဲ႕ ေရာင္းလိုက္ၾကလို႕ ျပည္သူေတြ အတြက္ ဆီေတြ မလံုမေလာက္ျဖစ္ေနၾကရတာတဲ့ ေလ ။ တေန ့တေန ့ သူတို ့ ခြဲတမ္းရတဲ့ ဆီေတြ ဘယ္ေလာက္ေတာင္ရွိမလည္း ဆိုတာ မွန္းၾကည့္ ေပါ့ ကြာ ။
သတ္မွတ္ေစ်းႏွဳန္းက ရိုးရိုးဓါတ္ဆီ တဂါလံ ၂၅၀၀ က်ပ္၊ (အဆင့္ျမင့္ဆီ ဆိုလား သူတို့ အေခၚ )Octane ဆီက ၃၂၀၀ က်ပ္ဆိုေတာ့ ငါတို ့လို ကားအအို အေဟာင္း စီးသူမ်ားအတြက္ ရိုးရိုးဆီပဲ ထည့္ခ်င္တာေပါ့ ။ ဒါေပမဲ့ ေအာက္တိန္းဆီ နဲ႕ တြဲ ထည့္ မွ ရတယ္ တဲ့ သူငယ္ခ်င္းေရ ။
ဒီလို အေရာ အေႏွာေတြကို မင္းတို ့ ဆီမွာေရာ ကမာၻတဝွမ္းမွာပါ ၾကားဖူးၾကရဲ့လား ဟ ။ ဒါတင္မက ဓါတ္ဆီထည့္ရဖို ့ မနက္ေစာေစာ ၄ နာရီတည္းက ထျပီး တန္းစီေနၾကရျပန္တယ္ ကြ ။ ဒီဇင္ဘာအားကစားလ ဆိုေတာ့ ေစာေစာထ လို႔ ေစာေစာတန္းစီလို ့.. လို႕ပဲ သီခ်င္းေအာ္ဆိုခ်င္လိုက္တာ ကြာ ။ ဓါတ္ဆီရိုးရိုးတမ်ိဳးထဲ ေရာင္းတဲ့ဆိုင္ေတြမွာေတာ့ ကားတန္းရွည္ၾကီးက ပိုျပီးဆိုးသကြ ။
လူေတြကလည္း လူေတြပဲကိုး ၊အရင္လို ဆီခြဲတမ္းစာအုပ္နဲ႕ မဟုတ္ေတာ့ပဲ ၾကိဳက္တဲ့ဆိုင္မွာ ၾကိဳက္သေလာက္ ထည့္နိုင္တယ္ ဆိုေတာ့၊ တေန ့လံုး ရန္ကုန္တျမိဳ ့လံုးမွာ ရွိတဲ့ဓါတ္ဆီဆိုင္တကာကို လွည့္ပတ္ထည့္ျပီး တစ္ဂါလံ ကို ၅၀၀ - ၆၀၀ -က်ပ္ အသားတင္ အျမတ္နဲ့ ျပန္ေရာင္းစားေနၾကတဲ့ သူေတြေၾကာင့္ အမွန္တကယ္ သံုးစြဲသူေတြ ဒုကၡေရာက္ၾကရတယ္ ။ မင္းတို႕ ၾကိဳက္သေလာက္ ထည့္စမ္းကြာ လိုသေလာက္ေရာင္းေပးမယ္ ဆိုရေလာက္ေအာင္ကလည္း ဆီေတြက အလံုအေလာက္မွ မေပးနိုင္တာေၾကာင့္ ခုဆိုရင္ ဆီစာအုပ္နဲ့ မဟုတ္ေပမဲ့ wheel tax ကဒ္ေလးျပမွ ဆီထည့္ခြင့္ရတယ္ တဲ့ေဟ့ ။ ေနာင္မၾကာခင္မွာေတာ့ အရင္အတိုင္းပဲ စာအုပ္နဲ႕ ကန္႕သတ္ခ်က္နဲ႕ ထည့္ရတဲ့ အေျခအေန ျပန္ေရာက္မွာေသခ်ာတယ္ ။
လမ္းေတြခင္းထားတာကလည္း တဝက္တပ်က္ နဲ့ ဒီအတိုင္းပဲ က်န္ရစ္သေဟ့ ။ ဒါေၾကာင့္ လူေတြက ေျပာေနၾကတာ “လမ္းတျခမ္းခင္း ေအာင္သိန္းလင္း” တဲ့ ။ ေျပာမယ္ဆိုလည္း ေျပာသင့္တယ္ကြ ။ ေရြးေကာက္ပြဲ မတိုင္ခင္က ၊ ေရြးေကာက္ပြဲေတြ နီးလာတဲ့ အခ်ိန္က သူတို႕ ေတြ အာေဘာင္အာရင္းသန္သန္နဲ႕ လွ်ာအရိုးမရွိ္တိုင္း ေျပာခဲ့ၾကတာ ၊ သူတို ့ ဖြတ္ေတြကို မဲထဲ့ရင္ အဲ့ဒီရပ္ကြက္ကို လမ္းခင္းေပးမယ္ ဆိုပဲဟ ။ ဒီေတာ့လည္း လူေတြက ယံုၾကသေပါ့ ။ တခ်ိဳ ့ အရပ္က်ေတာ့ မယံုၾကဘူးေပါ့ ။ ယံုတဲ့သူေတြ ရဲ့ လမ္းေတြကို ခင္းေတာ့ ခင္းေပးလိုက္တယ္ ၊ ဒီ ပံုေတြမွာ ျမင္ရတဲ့ အတိုင္း တဝက္တပ်က္ ေတြ ေလ ။
ခုေတာ့ သူတို႔ဖြတ္ေတြရဲ႕လိုအင္ဆႏၵေတြ တလံုးတဝတည္း ျပည့္စံုသြားၾကျပီ ၊ ေပးထားတဲ့ ကတိစကားေတြလည္း ေဘးခ်ိတ္ထားလိုက္ၾကျပီ ။ ငါတို႕ ရပ္ကြက္မွာ ၾကိဳတင္မဲေတြ ကူတာေတာင္ ဖြတ္ေတြ အနိုင္မရေတာ့ လမ္းကို ဒီအတိုင္းပဲ ထားရစ္ခဲ့ၾကသေဟ့ ။ ျပင္ေနတာ ခုဆို ၂ လ ေက်ာ္သြားျပီကြ ။
အရပ္ထဲက လူေတြက ေျပာၾကတယ္ ၊ “အရင္အတိုင္းပဲ ေျမၾကီးလမ္းေလးျပန္ထားေပးရင္ သိပ္ေကာင္းမွာပဲ ”တဲ့ ။“ ခုေတာ့ ေက်ာက္တံုး ခၽြန္ခၽြန္ေတြေပၚ လမ္းေလွ်ာက္ရတာ ေျခေထာက္လည္းနာ ၊ ကားေတြလည္း ဘီးေပါက္ နဲ႕ ဒုကၡပါပဲ” တဲ့ ဟာ ။ ရန္ကုန္ျမိဳ ့ပ်က္ၾကီးရဲ့ လမ္းမၾကီးေတြ ဆိုလည္း အရင္အတိုင္းပဲ ခ်ိဳင့္ခြက္ေပါင္းမ်ားစြာနဲ့ ေပါ့ ။ ခုဆို မိုးတြင္း မဟုတ္လို ့ ေတာ္ေသးတယ္လို ့ ဆိုရမယ္ ။ နို ့မို ့ ဆို မိုးနဲနဲ ရြာလိုက္တာနဲ့ လမ္းမေပၚမွာ ေရကူးလို ့ ရတယ္ သူငယ္ခ်င္း ။ ဗြက္ေရဆိုေတာ့လည္း ဘယ္သူမွေတာ့ ကူးခ်င္မွာ မဟုတ္ဘူး ။ “စပါးေတာင္လိုပံု” ဆိုတဲ့ စကားက ငါတို ့ငယ္ငယ္တံုးက ဟိုးဘက္ေခတ္မွာက်န္ခဲ့ျပီ ။ ခုေတာ့ အရင္အတိုင္းပဲ လမ္းေတြမွာ “အမိွဳက္ေတာင္လိုပံု” လို႕ ေပါ့ ။
မေျပာ မျပီးတဲ့ ကုန္ေစ်းနွဳန္းေတြ အေၾကာင္းေတာ့ မေျပာခ်င္ေတာ့ပါဘူး ကြာ ။ တက္ျပီးရင္ ျပန္မက်တတ္တဲ့ အရာ ထဲမွာ စားေသာက္ကုန္ ၊ကုန္ေစ်းႏွဳန္းက ထိပ္ဆံုးကေပါ့ ။ ေရႊေစ်းေတြ ၊ ေဒၚလာေစ်းေတြ၊ ကားေစ်းေတြ ျပဳတ္က်သြားေပမဲ့ ဒီေခါင္းမာလွတဲ့ စားေသာက္ကုန္ေစ်းႏွဳန္းကေတာ့ ျပန္မက် ဘူး ဟ ။အရင္အတိုင္းပဲ တက္ျမဲ တက္လွ်က္ပါ ေပါ့ ကြာ၊ဘာေတြ ဘယ္ေစ်းလည္း သိခ်င္ရင္ေတာ့ “ေစ်းကြက္”စာေစာင္သာ ဝယ္ဖတ္ေပေတာ့ ။
ေနာက္တခုက မီး နဲ႔ ေရ။ မီးေတြကလည္း အရင္အတိုင္းပဲ မၾကာခဏ ျပန္ပ်က္ ေနျပီ ။ မီးနဲ ့ေရ ဟာ အျမဲ ဒြန္တြဲေနတတ္တာ မို ့ မီးပ်က္ေတာ့ ေရပါမလာဘူး ေပါ့။ လာမဲ့ ေႏြရာသီဆို ဘယ္လို ျဖစ္ၾကအံုးမယ္ မသိပါဘူးကြာ ။ အပူခ်ိန္ေတြ မတရားတက္ ၊ မီးနဲ႕ေရေတြ မတရားပ်က္ လို႕ ျပီးခဲ့တဲ့ ေႏြမွာ လူေတြ အေတာ္ ေသေၾက ဒုကၡေရာက္ခဲ့ၾကရတယ္ မို႕လား ။ ဒါေၾကာင့္ တခ်ိဳ႕ လူေတြက ေျပာတယ္ ။ မီးမွန္မွန္လာတဲ့ပါတီ ရယ္ ၊ ေရမွန္မွန္လာတဲ့ ပါတီရယ္ ၊ ကုန္ေစ်းႏွဳန္းက်ေစမဲ့ ပါတီ ရယ္ ၊ေတြ ရွိရင္ အဲဒီပါတီေတြကို မဲ ထည့္ မယ္ တဲ့ ကြ ။ ငါလည္း အဲ့လို ယူဆလို ့ .... း))
က်န္ေနေသးတဲ့ က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မွဳ ညံ့ဖ်င္းေနေသးတာတို ့၊ ပညာေရးစနစ္နိမ့္က်ေနေသးတာတို ့၊ အလုပ္အကိုင္ ရွားပါးေနေသးတာတို ့၊ စစ္တပ္အသိုင္းအဝိုင္းကလြဲလို ့က်န္ျပည္သူလူထုရဲ့ စီးပြားေရး အေျခအေနခၽြတ္ခ်ံဳက်ေနေသးတာ တို ့.. အဲ့တာေတြ အားလံုးလည္း အရင္အတိုင္းပဲ သူငယ္ခ်င္းေရ ။ “ခုေရတြင္းတူး ၊ခု ေရၾကည္ေသာက္ခ်င္လို့ ျဖစ္မလား ” မင္း ေစာဒကတက္မယ္ဆိုလည္း တက္စရာပါပဲ ။ တူးလိုက္တဲ့ ေရတြင္းက ေရေျမ မေကာင္းတဲ့ ေနရာ မွာ တူးမိတာမို ့ ထြက္လာတဲ့ ေရဟာလည္း ေရဆိုး ေရညံ့ ေတြပဲ ေပါ့ ၊ တိုးတက္ေနတဲ့ ေခတ္ၾကီးမွာ ဒီေရဆိုးေရညံ့ေတြကို ေခတ္မွီနည္းပညာ နဲ႕ ေရေကာင္း ေရသန္႕ေတြ ျဖစ္ေအာင္ ေျပာင္းလဲေပးနိုင္တယ္ ဆိုေပမဲ့ စိတ္ေစတနာပညာေကာင္းေတြ မရွိပဲ ဘယ္လိုမွ မျပဳျပင္နိုင္ဘူးး ဆို တာ လက္ခံ မလား။
ေလာေလာဆယ္မွာ ျမင္ေတြ ့ၾကားသိေနရတဲ့ အထဲက ဥပမာ တခုေပးရမယ္ဆိုရင္ ဒီမိုကေရစီနဲ့ လူ ့အခြင့္အေရးကို ေဖၚေဆာင္ေပးမယ့္ဆီ ဦးတည္မေနဘူုး ဆိုတာ ၊ သတင္းနဲ႕ဂ်ာနယ္ေတြ စာေစာင္ေတြမွာ အေမစု လြတ္တဲ့ အေၾကာင္းကိုဓါတ္ပံုၾကီးနဲ႕တကြ တခမ္းတနား ေဖၚျပေပးခဲ့တဲ့အတြက္ ဂ်ာနယ္ ၉ ေစာင္ကို ထုတ္ေဝခြင့္ ၂ ပါတ္ ပိတ္ပင္ လိုက္တယ္ ။ AIDS ေရာဂါသည္ေတြကို အားေပးကူညီ ခဲ့ၾကတဲ့ အႏုပညာသည္ေတြကို အႏုပညာ လုပ္ခြင့္ ပိတ္လုိက္တယ္ ။ မၾကာခင္လုပ္မဲ့ လႊတ္ေတာ္ထဲ မွာ သူတို႕ကို ေဝဖန္ေျပာဆိုတဲ့ ဆႏၵျပတဲ့ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ကို ေထာင္ ၂ ႏွွစ္ထိ ခ်နိုင္တယ္ ဆိုတဲ့ အေၾကာင္းအရာ ကန္႕သတ္ခ်က္ေတြကို ၾကည့္ျခင္းအားျဖင့္ သိနိုင္ပါတယ္ ကြာ ။ ဒီေတာ့ အရင္မဆလ အစိုးရ ၊နအဖ အစိုးရ တို ့နဲ႕ဘာမ်ားကြာျခားေသးလည္းဟ ။ အရင္အတိုင္း ဒံုရင္း ပဲေပါ့ ။
ဒီေတာ့ကြာ ငါတို႕ဆီမွာ ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲအျပီး ဘာေတြ ထူးသလည္း မေမးေနနဲ့ေတာ့ ။ ဘာမွ မထူးဘူးကြ ။ ငါတို ့ ရြာသားေတြ အတြက္က အရင္ အတိုင္းပဲ သူငယ္ခ်င္း ေရ ။ ဒီလိုနဲ႕သာ မိုးၾကီးခ်ဳပ္ေတာ့မွာလား...လို ့ ေတြးေနမိတယ္ ။ ေနာက္တၾကိမ္ နင္နဲ႕ျပန္ေတြ ့ၾက မဲ့ အခ်ိန္ဟာ ငါတို႕ အားလံုး ေမွ်ာ္လင့္ေနၾကတဲ့ လြတ္လပ္တဲ့ တရားမွ်တတဲ့ တိုးတက္တဲ့ စည္းကမ္းရွိတဲ့ ငါတို ့ ေရႊႏိုင္ငံၾကီး ျဖစ္ဖို ့ ဆိုတာ အိပ္မက္ေလလား တကယ္လား ေပါ့ ကြာ ။
နင္ဖတ္ခ်င္တယ္ ဆိုတဲ့ ရယ္စရာ ေတြ ေရးဖို ့ အင္အားမရွိေတာ့တာမို ့ ေမာစရာ ေတြပဲ ေရးျဖစ္သြားတယ္ သူငယ္ခ်င္းေရ ။ နင့္ဆီ လာလည္တဲ့အခ်ိန္တိုေလးအတြင္းမွာ လိုေလေသးမရွိ ျပဳစုခဲ့တဲ့ အတြက္ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္ ။
( သူငယ္ခ်င္း ျခင္ သို႔အိတ္ဖြင့္ေပးစာ )
Subscribe to:
Posts (Atom)
